-
|
| .
|
Grafico e cucciolo di Rapty
- Group
- Founder
- Posts
- 1,637
- Reputation
- 0
- Location
- Spirito di Naruto
- Status
- Offline
|
|
Motore rivisto, freni potenziati e una farcitura di elettronica rinnovata all’insegna della sportività: debutta a Colonia la Aprilia Rsv4 Factory versione 2013
Il Gruppo Piaggio a Intermot punta su Aprilia. Proprio dalla casa di Noale, infatti, arriva una delle novità più attese del Salone di Colonia: la versione 2013 della sportivissima Aprilia Rsv4 Factory, già iridata nel mondiale Superbike e attualmente in testa al campionato con Max Biaggi.
Rivista ben più a fondo di quanto l’aspetto esteriore possa far pensare, l’edizione rinnovata della quattro cilindri italiana porta al debutto una novità importante, che richiede molta attenzione nella fase di progettazione e sviluppo soprattutto quando si parla di moto concepite per l’uso in pista: l’Abs, che in questa configurazione sfrutta l'unità di comando Bosch 9MP, pesa solo 2 chili ed è disinseribile, oltre che regolabile su tre livelli.
Il sistema si integra con l’Aprilia Performance Ride Control, l’efficacissimo pacchetto elettronico che comprende l’ATC (Aprilia Traction Control), regolabile su 8 livelli, il sistema di controllo dell'impennata, l’ALC (Aprilia Launch Control) per l'assistenza in partenza, il cambio elettronico e il ride-by-wire multimappa.
Per quanto riguarda l’impianto frenante della Aprilia Rsv4 Factory 2013 da segnalare l’arrivo delle pinze monoblocco Brembo M430 ad attacco radiale, mentre il motore è stato rivisto per ottenere un’erogazione più sostanziosa a tutti i regimi e arrivare a toccare quota 184 cavalli, con coppia massima di 117 Nm.
Fonte: virgilio.it
|
|
|
| .
|
0 replies since 4/10/2012, 21:56 45 views
.
.
Web